高壓開關柜的機械聯鎖

高壓開關柜的機械聯鎖

高壓開關柜的“機械聯鎖”是設備和人身安全、防止誤操作的重要措施。《3～5kV交流金屬封閉開關設備》(GB3906-91)中對此作了明確規定，此國家標準把“聯鎖”描述為“金屬封閉式開關設備應具有:防止帶負荷分、合隔離開關（隔離插頭)；防止誤分、誤合斷路器、負荷開關、接觸器（允許提示性)；防止接地開關處在閉合位置時關合斷路器、負荷開關等開關；防止在帶電時誤合接地開關；防止誤入帶電隔室等功能”,上述五項防止電氣誤操作的內容，簡稱“五防”?！拔宸馈毖b置一般可分為機械、電氣和綜合三類：

1、高壓開關柜手車位置與斷路器的聯鎖:

1.1、只有當手車上的斷路器（接觸器〉處于分閘狀態時，手車底盤車內阻止手車移動的聯鎖才能解鎖，手車才能離開斷開位置/試驗位置或工作位；

1.2、只有當手車鎖定在斷開位置/試驗位置或工作位置時，手車上的電氣控制回路才能接通，同時手車底盤車內阻止斷路器（接觸器）合閘的聯鎖才能解鎖，斷路器（接觸器)才能合閘；

1.3、當手車處于中間位置時，斷路器（接觸器）的電氣合閘回路和合閘機械傳動系統均被閉鎖，斷路器（接觸器）不能合閘。

2、高壓開關柜手車位置與接地開關的聯鎖:

2.1、只有當手車處于斷開位置/試驗位置或移開位置時，手車阻止開關柜接地開關關合的聯鎖才能解鎖，這時開關柜的接地開關才能合閘。

2.2、接地開關處于合閘狀態時，接地開關操作軸上的聯鎖結構將阻擋手車移動，以使手車不能向工作位置推進。

3、高壓開關柜斷路器和接觸器狀態指示:

在手車面板上設有斷路器（接觸器）分、合狀態的指示；

4、高壓開關柜手車位置與二次插頭的連鎖:

手車進入柜內后，二次插頭與手車位置之間有以下聯鎖：

4.1、只有當手車處于斷開位置/試驗位置時才能插拔二次插頭。

4.2、手車離開斷開位置/試驗位置后，在向工作位置推進的過程中和達到工作位置以后，不能拔開二次插頭(二次插頭被鎖定)。

5、高壓開關柜接地開關與電纜室蓋板間的聯鎖:

只有當接地開關處于合閘狀態時，開關柜的下門或電纜室的后封板才能打開。也只有在電纜室的后封板封閉時接地開關才可以打開。

6、高壓開關柜F-C開關熔斷器與接觸器之間的聯鎖:

F-C開關熔斷器與接觸器之間的電氣聯鎖:三相熔斷器的任何一相（或兩相或三相同時）熔斷時，撞擊器射出的頂桿將推動斷相桿運動，壓下行程開關，這時將使合閘狀態的接觸器分閘，接觸器的合閘回路被斷開。直到故障恢復正常后才能進行接觸器的合閘操作。

7、高壓開關柜泄壓裝置:

在斷路器手車室，母線室和電纜室的上方均設有泄壓裝置。當斷路器或母線發生內部故障電弧時，泄壓金屬板將自動打開，釋放壓力和排泄氣體，以操作人員和開關柜的安全。

8、高壓開關柜防止凝露和腐蝕:

為了避免在高濕度或溫度變化較大的氣候環境中產生凝露帶來的危害，斷路器手車室和電纜室內分別裝設加熱器，以使在上述環境中防止凝露和腐蝕發生；

9、接地裝置:

在電纜室內單獨設有8*40mm’的接地銅排，貫穿相鄰兩柜，并與柜體良好接觸，供直接接地的元器件使用。由于整個柜體用敷鋁鋅版相栓接，整個柜體處于良好接地狀態，保證運行操作人員觸及柜體安全。